Haben auf der Baustelle eine Zwischenbilanz gezogen (v.l): Olaf Lewald (Leiter Amt für Verkehr), Ilona Hannemann (Geschäftsführerin BBVG) und moBiel-Geschäftsführer Arne Petersen. Foto: moBiel, Yvonne Liebold
Arbeiten zwischen Rathaus und Hauptbahnhof liegen im Zeitplan
Knapp vier Wochen nach dem Beginn der umfangreichen Gleisbauarbeiten im Bielefelder Stadtbahn-Tunnel ziehen die Bielefelder Beteiligungs- und Vermögensverwaltungsgesellschaft (BBVG) und moBiel eine erfreuliche Zwischenbilanz: Die Arbeiten zwischen den Haltestellen Rathaus und Hauptbahnhof verlaufen vollkommen planmäßig. Seit dem 20.7.2026 wird in diesem Bereich die Infrastruktur grundlegend erneuert, um die hohe Verfügbarkeit des Stadtbahnverkehrs auch künftig zuverlässig sicherzustellen. Die gesamte Baumaßnahme ist mit einem Investitionsvolumen von rund vier Millionen Euro veranschlagt.
Im Fokus dieser umfangreichen Erneuerung steht die Modernisierung von rund 1,7 Kilometern Gleis, sieben Weichen sowie einer zentralen Gleiskreuzung. Diese Maßnahmen sind dringend notwendig, da die bestehende Infrastruktur teilweise noch aus den Anfangsjahren des Tunnels stammt und ihre technische Lebensdauer weitestgehend erreicht hat.
Logistische Herausforderungen und sichtbare Fortschritte
Die Arbeiten im Untergrund stellen die beteiligten Teams vor besondere logistische Herausforderungen. Sämtliches benötigtes Material muss über die engen Tunnelzugänge in die Baustelle transportiert werden. Eine leistungsstarke Lüftungsanlage gewährleistet dabei, dass die Beschäftigten unter Tage jederzeit mit ausreichend Frischluft versorgt sind. Zum Einsatz kommen unter anderem spezielle Zwei-Wege-Bagger, die flexibel auf den Schienen operieren können. Bereits in den ersten beiden Bauwochen konnten große Teile der alten Gleisanlagen demontiert, neue Schienen präzise eingebaut und verschweißt sowie die erste von insgesamt sieben Weichen erfolgreich installiert werden.
Inzwischen sind die Arbeiten deutlich fortgeschritten. Allein für den Ausbau der alten Gleise mussten mehr als 12.000 Hakenschrauben gelöst werden, die die Schienen auf den Holzschwellen befestigen. Die neuen Schienen liegen bereits bereit und werden sukzessive eingebaut. Nach Abschluss der Hauptbauarbeiten ist ein sogenannter „Erstschliff“ vorgesehen, um entstandenen Flugrost zu entfernen und optimale Fahreigenschaften der Stadtbahnen zu gewährleisten.
Arne Petersen, Geschäftsführer von moBiel, äußert sich zufrieden: „Die Arbeiten laufen bislang planmäßig und in der vorgesehenen Qualität. Das ist angesichts der beengten Platzverhältnisse im Tunnel und der komplexen Logistik eine starke Leistung aller Beteiligten. Gleichzeitig danke ich unseren Fahrgästen für ihre Geduld und ihr Verständnis während der Bauphase. Trotz der Einschränkungen im Stadtbahnverkehr nutzen viele Menschen die angebotenen Ersatzverkehre.“
Olaf Lewald, Leiter des Amtes für Verkehr, betont einen weiteren positiven Aspekt: „Die Sperrung im Tunnel nutzen wir auch, um die taktilen Leitelemente für blinde und sehbehinderte Menschen an der Stadtbahn-Haltestelle Jahnplatz zu erneuern. Damit erhöhen wir die Barrierefreiheit und kommen zugleich einem Wunsch des Beirats für Behindertenfragen nach.“
Ilona Hannemann, Geschäftsführerin der BBVG, bewertet den bisherigen Baufortschritt ebenfalls positiv: „Die Tunnelinfrastruktur ist ein zentraler Baustein des Bielefelder Stadtbahnnetzes. Mit der Investition von rund vier Millionen Euro sichern wir den langfristigen Werterhalt der Anlagen und schaffen die Grundlage für einen leistungsfähigen öffentlichen Nahverkehr in den kommenden Jahrzehnten.“
Die aktuelle Baumaßnahme ist der umfangreichste Abschnitt innerhalb eines mehrjährigen Sanierungsprogramms für die Stadtbahn-Infrastruktur im Tunnel. Auch in den kommenden Jahren sollen weitere Abschnitte schrittweise erneuert werden. Damit sichern die BBVG als Eigentümerin der Anlagen und moBiel als Betreiberin langfristig den Werterhalt der Infrastruktur und stellen sicher, dass die Stadtbahnen auch künftig zuverlässig und sicher durch die Bielefelder Innenstadt fahren können.
Die laufenden Arbeiten sollen planmäßig bis zum 1.9.2026 abgeschlossen werden. Während der gesamten Bauzeit kommt es weiterhin zu Einschränkungen im Stadtbahnverkehr. Für die betroffenen Linien stehen weiterhin Ersatzverkehre mit Bussen zur Verfügung. Weitere detaillierte Informationen sind unter www.mobiel.de/sev abrufbar.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es bei den aktuellen Bauarbeiten im Bielefelder Stadtbahn-Tunnel?
Die Bielefelder Beteiligungs- und Vermögensverwaltungsgesellschaft (BBVG) und moBiel erneuern seit dem 20. Juli 2026 die Gleisinfrastruktur im Stadtbahn-Tunnel zwischen den Haltestellen Rathaus und Hauptbahnhof. Dies soll die Verfügbarkeit des Stadtbahnverkehrs langfristig sicherstellen.
Wie lange dauern die Gleisbauarbeiten und wie hoch sind die Kosten?
Die Arbeiten begannen am 20. Juli 2026 und sollen planmäßig bis zum 1. September 2026 abgeschlossen werden. Das Investitionsvolumen für diese Baumaßnahme beträgt rund vier Millionen Euro.
Welche Auswirkungen haben die Bauarbeiten auf den Stadtbahnverkehr und gibt es Ersatzangebote?
Während der gesamten Bauzeit kommt es zu Einschränkungen im Stadtbahnverkehr. Für die betroffenen Linien stehen weiterhin Ersatzverkehre mit Bussen zur Verfügung. Detaillierte Informationen sind unter www.mobiel.de/sev abrufbar.
Welche weiteren Verbesserungen werden im Zuge der Baumaßnahmen vorgenommen?
Die Sperrung wird auch genutzt, um die taktilen Leitelemente für blinde und sehbehinderte Menschen an der Stadtbahn-Haltestelle Jahnplatz zu erneuern. Dies erhöht die Barrierefreiheit und kommt einem Wunsch des Beirats für Behindertenfragen nach.
